As die lugkompressor uit die water is, sal die nasleep ook sy verkoelingsfunksie verloor. Op hierdie manier sal die temperatuur van die lug wat na die lugskeidingstoerusting gestuur word, baie toeneem en die normale werkstoestand van die lugskeidingstoerusting vernietig.
Verkoeling is 'n onontbeerlike deel van die werking van die skroeflugkompressor. Die lugkompressor moet altyd let op die koelwater -situasie. Sodra die water afgesny is, moet dit gestop word en onmiddellik nagegaan word.
Die dele van die skroeflugkompressor wat met water afgekoel moet word, is die silinder, intercooler, lugkompressor naskoeler en smeeroliekoeler.
Vir die silinder en intercooler is een van die doeleindes van verkoeling om die uitlaattemperatuur te verlaag, sodat die uitlaattemperatuur nie die toelaatbare reeks oorskry nie. Daar kan gesien word dat nadat die watervoorsiening van die skroeflugkompressor afgesny is, die silinder en interkoeler nie afgekoel kan word nie, en die uitlaattemperatuur van die lugkompressor styg skerp. Dit sal nie net veroorsaak dat die smeerolie in die silinder sy smeer -eienskappe verloor nie, wat veroorsaak dat die bewegende dele skerp dra, maar ook die smeerolie laat ontbind, en die vlugtige komponente in die olie sal met die lug meng, wat verbranding, ontploffing en ander ongelukke veroorsaak.
As die lugkompressor van die water afgesny is, sal die smeerolie nie goed afgekoel word nie, en die temperatuur van die lugkompressor -smeerolie sal toeneem. Dit sal veroorsaak dat die viskositeit van die smeerolie afneem, die smeringsprestasie wat agteruitgaan, die slytasie van die bewegende dele moet toeneem, die lewensduur van die masjien en die kragverbruik toeneem; In ernstige gevalle sal die smeerolie ontbind en sal die vlugtige komponente in die olie in die lug meng, wat 'n reeks ongelukke veroorsaak.
Postyd: Mrt-19-2025
