In die moderne industrie word lugkompressor as 'n belangrike kragtoerusting in verskillende produksieprosesse gebruik. Die energieverbruik van lugkompressor was egter nog altyd die fokus van ondernemings. Met die verbetering van omgewingsbewustheid en die styging van energiekoste, het hoe om energie effektief te bespaar 'n belangrike probleem geword in die gebruik en instandhouding van lugkompressors. Hierdie artikel sal baie aspekte van energiebesparing van lugkompressor diep bespreek, lesers help om die sleutelpunte van energiebesparing te bemeester en groen en doeltreffende werking van die lugkompressor te realiseer. Kritiek en regstelling is welkom vir tekortkominge.
I. Behandeling van lekkasie
Daar word beraam dat die gemiddelde lekkasie van saamgeperste lug in die fabriek so hoog is as 20% 30%, terwyl 'n klein gaatjie in 1 mm ², onder 7balk druk, ongeveer 1,5L/s, wat 'n jaarlikse verlies van ongeveer 4000 yuan tot gevolg het (vir alle pneumatiese gereedskap, slang, toebehore, kleppe, ens.). Daarom is die primêre werk van energiebesparing om die lekkasie te beheer, om al die transmissie -netwerk- en gaspunte, veral gewrigte, kleppe, ens, na te gaan om die lekkasiepunt te hanteer.
Ii. Behandeling van drukval
Elke keer as die saamgeperste lug deur 'n toerusting gaan, sal die saamgeperste lug verlore gaan, en die druk van die lugbron sal verlaag word. Algemene lugkompressor-uitlaat na die gaspunt, die drukval kan nie meer as 1bar oorskry nie, meer streng is nie meer as 10%nie, dit wil sê, 0,7 bar, kouddroog filtergedeelte van die drukval is oor die algemeen 0,2 bar. Die fabriek moet die ringpypnetwerk sover moontlik rangskik, die gasdruk op elke punt balanseer en die volgende doen:
Deur die pyplyngedeelte om 'n drukmeter op te stel om die druk op te spoor, moet u die drukval van elke afdeling in detail kontroleer en die problematiese pypnetwerkgedeelte betyds kontroleer en onderhou.
By die keuse van saamgeperste lugtoerusting en die evaluering van die drukvraag van gastoerusting, is dit nodig om die gasvoorsieningsdruk en die volume van die gasvoorraad breedvoerig te oorweeg, en moet dit nie die lugtoevoerdruk en die totale krag van die toerusting blindelings verhoog nie. In die geval van die versekering van produksie, moet die uitlaatdruk van die lugkompressor sover moontlik verminder word. Elke vermindering van 1 balk van die uitlaatdruk van die lugkompressor bespaar energie met ongeveer 7% ~ 10%. In werklikheid, solank die silinders van baie gastoerusting 3 ~ 4bar is, het 'n paar manipuleerders meer as 6bar nodig.
Derdens, pas die gedrag van gasverbruik aan
Volgens gesaghebbende gegewens is die energie -doeltreffendheid van die lugkompressor slegs ongeveer 10%, en is ongeveer 90% daarvan omgeskakel in termiese energieverlies. Daarom is dit nodig om die fabriekspneumatiese toerusting te evalueer en of dit volgens die elektriese metode opgelos kan word. Terselfdertyd moet onredelike gasgebruiksgedrag soos die gebruik van saamgeperste lug om roetine skoon te maak, 'n einde maak.
Vierdens, neem gesentraliseerde beheermodus aan
Verskeie lugkompressors word sentraal beheer, en die aantal lopende eenhede word outomaties beheer volgens die verandering van gasverbruik. As die getal klein is, kan 'n frekwensie -omskakelingslugkompressor gebruik word om die druk aan te pas; As die getal groot is, kan gesentraliseerde koppelingsbeheer aangeneem word om die styging van die steping -uitlaatdruk wat veroorsaak word deur die parameterinstelling van veelvuldige lugkompressors te voorkom, wat lei tot 'n vermorsing van lugenergie. Die spesifieke voordele van gesentraliseerde beheer is soos volg:
As die gasverbruik tot 'n sekere hoeveelheid verminder word, word die gasproduksie verminder deur die laai tyd te verminder. As die gasverbruik verder verminder word, sal die lugkompressor met goeie werkverrigting outomaties stop.
Verminder die uitsetkrag van die motoras: neem die frekwensie -omskakelingsnelheidsreguleringsmodus aan om die kraglewering van die motoras te verminder. Voor die transformasie sal die lugkompressor outomaties aflaai wanneer dit die vasgestelde druk bereik; Na die transformasie sal die lugkompressor nie die draaisnelheid aflaai nie, maar die draaisnelheid verminder, die gasproduksie verminder en die minimum druk van die gasnetwerk handhaaf en sodoende die kragverbruik verminder van aflaai tot lading. Terselfdertyd word die werking van die motor verminder tot onder die drywingsfrekwensie, wat ook die uitsetkrag van die motoras kan verminder.
Brei die lewensduur van die toerusting uit: gebruik die frekwensie-omskakelingsenergiebesparende toestel en maak gebruik van die sagte beginfunksie van die frekwensie-omskakelaar om die aanvangstroom vanaf nul te laat begin, en die maksimum oorskry nie die gegradeerde stroom nie, om die impak van die kragnetwerk en die vereistes van kragvoorsiening te verminder en die lewensduur en kleppe te verleng.
Verminder reaktiewe kragverlies: Motorreaktiewe drywing sal lynverlies en toerustingverhitting verhoog, wat lei tot 'n laer drywingsfaktor en aktiewe krag, wat lei tot ondoeltreffende gebruik van toerusting en ernstige afval. Nadat die frekwensie -omskakelingsnelheidsreguleringstoestel gebruik is, kan die reaktiewe kragverlies verminder word as gevolg van die funksie van die interne filterkondensator van die frekwensie -omskakelaar en kan die aktiewe drywing van die drywingsnet verhoog word.
5. Doen 'n goeie werk in die instandhouding van toerusting
Volgens die bedryfsbeginsel van die lugkompressor absorbeer die lugkompressor die natuurlike lug en vorm dit 'n hoë druk skoon lug vir ander toerusting na meervoudige behandeling en meervoudige kompressie. In die hele proses sal die lug in die natuur voortdurend saamgepers word, wat die meeste van die hitte wat deur elektriese energie omgeskakel word, absorbeer, sodat die temperatuur van die saamgeperste lug sal styg. Die deurlopende hoë temperatuur is nadelig vir die normale werking van die toerusting, daarom is dit nodig om die toerusting deurlopend af te koel. Daarom is dit nodig om 'n goeie werk te doen in die instandhouding en skoonmaak van toerusting, die hitte-verspreidingseffek van die lugkompressor en die uitruileffek van watergekoelde en lugverkoelde hitteruilers te verhoog en die oliekwaliteit te handhaaf om die energiebesparende, stabiele en veilige werking van die lugkompressor te verseker.
Vi. Afval hitteherstel
Lugkompressor gebruik gewoonlik asinchroniese motor, die drywingsfaktor is relatief laag, meestal tussen 0,2 en 0,85, wat baie verander met die verandering van die las, en die energieverlies groot is. Die herstel van die lugverhitting van die lugkompressor kan die uitlaattemperatuur van die lugkompressor verlaag, die lewensduur van die lugkompressor en die dienssiklus van koelolie verleng. Terselfdertyd kan die herwonne hitte gebruik word vir huishoudelike hitte, ketelvoerwatervoorverhitting, prosesverhitting, verhitting en ander geleenthede, met die volgende voordele:
Hoë hersteldoeltreffendheid: olie en gas dubbelhitteherstel, groot temperatuurverskil tussen inlaat- en uitlaatwater, hoë hitteherwinningsdoeltreffendheid. Al die hitte van die lugkompressorolie en gas word herwin, en die koue water word vinnig en direk omgeskakel in warm water, wat deur die isolasiepyp na die warmwaterstoorstelsel gestuur word, en dan na die warm waterpunt wat in die fabriek gebruik word, gepomp word.
Ruimtebesparing: oorspronklike direkte verwarmingstruktuur, klein voetspoor en maklike installasie.
Eenvoudige struktuur: lae mislukkingskoers en lae onderhoudskoste.
Lae drukverlies: Hoë doeltreffende saamgeperste lugafvalhitteherstelapparaat word aangewend om nuldrukverlies van saamgeperste lug te bewerkstellig sonder om die vloeikanaal van die lug te verander.
Stabiele werk: Hou die olietemperatuur in die beste werkreeks om die stabiele werking van die lugkompressor te verseker.
Die motorladingstempo van die lugkompressor word bo 80%gehou, wat die energiebesparingsdoeltreffendheid kan verbeter. Daarom is dit nodig om die doeltreffende motor voorrang te gee en die drywende kapasiteit van die motor te verminder. Byvoorbeeld:
Die kragverbruiksdoeltreffendheid van Y-tipe geleidingsmotor is 0,5% laer as dié van gewone JO-motor, en die gemiddelde doeltreffendheid van YX-motor is 10%, wat 3% hoër is as die van Jo-motor.
Die gebruik van magnetiese materiale met 'n lae energieverbruik en goeie magnetiese geleidingsvermoë kan die verbruik van koper, yster en ander materiale verminder.
Die gewone outydse transmissie (V-gordel-transmissie en ratoordrag) sal meer transmissiedoeltreffendheid verloor en energiebesparende werkverrigting verminder. Die opkoms van motoriese koaksiale en rotorstruktuur kan die energieverlies wat deur meganiese transmissie veroorsaak word, heeltemal oplos en die lugvolume verhoog. Terselfdertyd kan dit ook die draaisnelheid van die toerusting in 'n volledige reeks beheer.
By die keuse van lugkompressor kan prioriteit gegee word aan die gebruik van doeltreffende skroeflugkompressor. In die lig van die produksie -gasverbruik van ondernemings, is dit nodig om die gebruik van gas in piek- en trogperiodes te oorweeg en veranderlike werksomstandighede aan te neem. Die hoë-effektiewe skroeflugkompressor is voordelig vir energiebesparing, en die motor bespaar meer as 10% energie as die algemene motor, en het die voordele van konstante druklug, geen vermorsing van drukverskil nie, hoeveel lug ingespuit word met hoeveel lug, en geen laai en loslating nie, en meer as 30% energiebesparing as die gewone lugkompressor. As die produksie -gasverbruik groot is, kan die sentrifugale eenheid gebruik word, hoë doeltreffendheid en groot vloei kan die probleem van onvoldoende gasverbruik in die piek verlig.
Viii. Transformasie van die droogstelsel
Die tradisionele droogstelsel het baie nadele, maar die nuwe droogtoerusting kan die afvalhitte van lugdruk gebruik om die saamgeperste lug te droog en te ontwater, en die energiebesparingstempo is meer as 80%.
Kortom, toerusting, bedryfsbestuur en ander faktore beïnvloed die energieverbruik van die lugkompressor. Slegs uitgebreide ontleding, uitgebreide oorweging, seleksie van gevorderde tegnologie, redelike en uitvoerbare metodes en ondersteunende maatreëls kan die energiebesparende, stabiele en veilige werking van die lugkompressor verseker. Terwyl die gevorderde tegnologieë en metodes soos frekwensie -omskakelingsnelheidsregulering toegepas word, moet die personeel ook 'n goeie werk doen in die daaglikse bedryfsbestuur en instandhouding van die toerusting, energie bespaar en verbruik verminder op grond van die versekering van produksie, om ekonomiese en maatskaplike voordele te verbeter.
Postyd: Okt-25-2024
