Lugkompressor om energie te bespaar, moet die volgende punte bemeester word

In die moderne nywerheid, as 'n belangrike kragtoerusting, word lugkompressors wyd gebruik in verskeie produksieprosesse. Die energieverbruik van lugkompressors was egter nog altyd die fokus van ondernemings. Met die verbetering van omgewingsbewustheid en die styging in energiekoste, het die effektiewe besparing van energie 'n sleutelkwessie geword in die gebruik en instandhouding van lugkompressors. Hierdie artikel sal baie aspekte van energiebesparing van lugkompressors deeglik bespreek, lesers help om die belangrikste punte van energiebesparing te bemeester, en groen en doeltreffende werking van lugkompressors te verwesenlik. Kritiek en regstelling is welkom vir tekortkominge.

I. behandeling van lekkasie

Daar word beraam dat die gemiddelde lekkasie van saamgeperste lug in die fabriek so hoog as 20% 30% is, terwyl 'n klein gaatjie in 1 mm², onder 7 bar druk, ongeveer 1.5 L/s lek, wat 'n jaarlikse verlies van ongeveer 4000 yuan tot gevolg het (vir alle pneumatiese gereedskap, slange, toebehore, kleppe, ens.). Daarom is die primêre werk van energiebesparing om die lekkasie te beheer, om al die transmissienetwerk en gaspunte, veral verbindings, kleppe, ens., na te gaan om die lekkasie op tydstip te hanteer.

II. Behandeling van drukval

Elke keer as die saamgeperste lug deur 'n toerusting beweeg, sal die saamgeperste lug verlore gaan, en die druk van die lugbron sal verminder word. Oor die algemeen mag die drukval by die lugkompressoruitlaat na die gaspunt nie 1 bar oorskry nie, meer streng gesproke nie meer as 10% nie, dit wil sê 0.7 bar, en die drukval in die kouddroë filtergedeelte is oor die algemeen 0.2 bar. Die fabriek moet die ringpypnetwerk so ver as moontlik rangskik, die gasdruk by elke punt balanseer en die volgende doen:

Deur die pypleidingseksie om 'n drukmeter op te stel om die druk op te spoor, die drukval van elke seksie in detail na te gaan, en die problematiese pypnetwerkseksie betyds na te gaan en in stand te hou.
Wanneer saamgeperste lugtoerusting gekies word en die drukvraag van gastoerusting geëvalueer word, is dit nodig om die gastoevoerdruk en gastoevoervolume omvattend te oorweeg, en moet die lugtoevoerdruk en totale krag van die toerusting nie blindelings verhoog word nie. In die geval van die versekering van produksie, moet die uitlaatdruk van die lugkompressor soveel as moontlik verminder word. Elke vermindering van 1 bar van die uitlaatdruk van die lugkompressor sal energie met ongeveer 7% ~ 10% bespaar. Trouens, solank die silinders van baie gastoerusting 3~4 bar is, benodig 'n paar manipuleerders meer as 6 bar.

Derdens, pas die gedrag van gasgebruik aan

Volgens gesaghebbende data is die energie-doeltreffendheid van die lugkompressor slegs ongeveer 10%, en ongeveer 90% daarvan is omgeskakel in termiese energieverlies. Daarom is dit nodig om die fabriek se pneumatiese toerusting te evalueer en of dit deur die elektriese metode opgelos kan word. Terselfdertyd moet onredelike gasgebruiksgedrag soos die gebruik van saamgeperste lug vir roetine skoonmaak 'n einde gemaak word.

Vierdens, neem gesentraliseerde beheermodus aan

Verskeie lugkompressors word sentraal beheer, en die aantal lopende eenhede word outomaties beheer volgens die verandering in gasverbruik. As die aantal klein is, kan 'n frekwensie-omskakelingslugkompressor gebruik word om die druk aan te pas; as die aantal groot is, kan gesentraliseerde skakelbeheer aangeneem word om die styging van trapsgewyse uitlaatdruk wat veroorsaak word deur die parameterinstelling van verskeie lugkompressors te vermy, wat lei tot 'n vermorsing van uitsetlugenergie. Die spesifieke voordele van gesentraliseerde beheer is soos volg:

Wanneer die gasverbruik tot 'n sekere hoeveelheid verminder word, word die gasproduksie verminder deur die laaityd te verminder. Indien die gasverbruik verder verminder word, sal die lugkompressor met goeie werkverrigting outomaties stop.

Verminder die motoras se uitsetkrag: gebruik die frekwensie-omskakelingspoedreguleringsmodus om die motoras se uitsetkrag te verminder. Voor die transformasie sal die lugkompressor outomaties ontlaai wanneer dit die ingestelde druk bereik; na die transformasie sal die lugkompressor nie ontlaai nie, maar die rotasiespoed verminder, die gasproduksie verminder en die minimum druk van die gasnetwerk handhaaf, wat die kragverbruik van ontlaai tot laai verminder. Terselfdertyd word die werking van die motor verminder tot onder die kragfrekwensie, wat ook die uitsetkrag van die motoras kan verminder.

Verleng die lewensduur van die toerusting: gebruik die frekwensie-omskakelings-energiebesparende toestel en maak gebruik van die sagte beginfunksie van die frekwensie-omskakelaar om die aanvangsstroom van nul te laat begin en die maksimum nie die nominale stroom te oorskry nie, om sodoende die impak van die kragnetwerk en die vereistes van kragtoevoerkapasiteit te verminder, en die lewensduur van toerusting en kleppe te verleng.
Verminder reaktiewe kragverlies: motorreaktiewe krag sal lynverlies en toerustingverhitting verhoog, wat lei tot 'n laer arbeidsfaktor en aktiewe krag, wat lei tot ondoeltreffende gebruik van toerusting en ernstige vermorsing. Na die gebruik van die frekwensie-omskakelingspoedreguleringstoestel, as gevolg van die funksie van die interne filterkondensator van die frekwensie-omskakelaar, kan die reaktiewe kragverlies verminder word en die aktiewe krag van die kragnetwerk verhoog word.
5. Doen goeie werk met toerustingonderhoud

Volgens die werkingsprinsipe van die lugkompressor absorbeer die lugkompressor die natuurlike lug en vorm hoëdruk skoon lug vir ander toerusting na meerstadiumbehandeling en meerstadiumkompressie. In die hele proses sal die lug in die natuur voortdurend saamgepers word, wat die meeste van die hitte wat deur elektriese energie omgeskakel word, absorbeer, sodat die temperatuur van die saamgeperste lug sal styg. Die voortdurende hoë temperatuur is nadelig vir die normale werking van die toerusting, daarom is dit nodig om die toerusting voortdurend af te koel. Daarom is dit nodig om goeie werk te doen met toerustingonderhoud en -skoonmaak, die hitte-afvoer-effek van die lugkompressor en die uitruil-effek van waterverkoelde en lugverkoelde hitteruilers te verhoog, en die oliegehalte te handhaaf, om sodoende die energiebesparende, stabiele en veilige werking van die lugkompressor te verseker.

VI. Herwinning van afvalhitte

Lugkompressors gebruik gewoonlik 'n asinchrone motor, die arbeidsfaktor is relatief laag, meestal tussen 0.2 en 0.85, wat baie verander met die verandering van lading, en die energieverlies is groot. Die afvalhitteherwinning van die lugkompressor kan die uitlaattemperatuur van die lugkompressor verminder, die lewensduur van die lugkompressor en die diensiklus van verkoelingsolie verleng. Terselfdertyd kan die herwonne hitte gebruik word vir huishoudelike verhitting, voorverhitting van ketelvoerwater, prosesverhitting, verhitting en ander geleenthede, met die volgende voordele:

Hoë herwinningsdoeltreffendheid: olie en gas dubbele hitteherwinning, groot temperatuurverskil tussen inlaat- en uitlaatwater, hoë hitteherwinningsdoeltreffendheid. Al die hitte van die lugkompressor se olie en gas word herwin, en die koue water word vinnig en direk omgeskakel in warm water, wat deur die isolasiepyp na die warmwateropbergstelsel gestuur word, en dan na die warmwaterpunt wat in die fabriek gebruik word, gepomp word.
Ruimtebesparing: oorspronklike direkte verhittingsstruktuur, klein voetspoor en gerieflike installasie.
Eenvoudige struktuur: lae mislukkingskoers en lae onderhoudskoste.
Lae drukverlies: 'n Hoë doeltreffende saamgeperste lug-afvalhitteherwinningstoestel word aangeneem om nul drukverlies van saamgeperste lug te bereik sonder om die vloeikanaal van die lug te verander.
Stabiele werk: hou die olietemperatuur in die beste werkbereik om die stabiele werking van die lugkompressor te verseker.

Die motorladingstempo van die lugkompressor word bo 80% gehou, wat die energiebesparingsdoeltreffendheid kan verbeter. Daarom is dit nodig om voorkeur te gee aan die doeltreffende motor en die drywende kapasiteit van die motor te verminder. Byvoorbeeld:

Die kragverbruiksdoeltreffendheid van die Y-tipe gidsmotor is 0.5% laer as dié van 'n gewone Jo-motor, en die gemiddelde doeltreffendheid van die YX-motor is 10%, wat 3% hoër is as dié van die Jo-motor.
Die gebruik van magnetiese materiale met lae energieverbruik en goeie magnetiese geleidingsvermoë kan die verbruik van koper, yster en ander materiale verminder.
Die gewone outydse transmissie (V-band transmissie en rat transmissie) sal meer transmissiedoeltreffendheid verloor en energiebesparende prestasie verminder. Die opkoms van motor koaksiale en rotorstruktuur kan die energieverlies wat deur meganiese transmissie veroorsaak word, heeltemal oplos en die lugvolume verhoog. Terselfdertyd kan dit ook die rotasiespoed van die toerusting in 'n volle reeks beheer.

By die keuse van 'n lugkompressor kan voorkeur gegee word aan die gebruik van 'n doeltreffende skroeflugkompressor. In die lig van die produksiegasverbruik van ondernemings, is dit nodig om die gebruik van gas in piek- en dalperiodes te oorweeg en veranderlike werksomstandighede aan te neem. Die hoë-doeltreffendheid skroeflugkompressor is voordelig vir energiebesparing, en sy motor bespaar meer as 10% energie as die algemene motor, en het die voordele van konstante druklug, geen vermorsing van drukverskil, hoeveel lug ingespuit word met hoeveel lug, en geen laai en aflaai nie, en meer as 30% energiebesparing as die gewone lugkompressor. As die produksiegasverbruik groot is, kan die sentrifugale eenheid gebruik word, hoë doeltreffendheid en groot vloei kan die probleem van onvoldoende gasverbruik in die piek verlig.

VIII. Transformasie van droogstelsel

Die tradisionele droogstelsel het baie nadele, maar die nuwe droogtoerusting kan die afvalhitte van lugdruk gebruik om die saamgeperste lug te droog en te ontwater, en die energiebesparingskoers is meer as 80%.

Kortliks, toerusting, bedryfsbestuur en ander faktore beïnvloed die energieverbruik van die lugkompressor. Slegs omvattende analise, omvattende oorweging, keuse van gevorderde tegnologie, redelike en uitvoerbare metodes en ondersteunende maatreëls kan die energiebesparende, stabiele en veilige werking van die lugkompressor verseker. Terwyl gevorderde tegnologieë en metodes soos frekwensie-omskakelingspoedregulering toegepas word, moet die personeel ook pligsgetrou 'n goeie werk doen in die daaglikse bedryfsbestuur en instandhouding van die toerusting, energie bespaar en verbruik verminder op grond van die versekering van produksie, om sodoende ekonomiese en sosiale voordele te verbeter.37v4 55KW-2 55KW-3


Plasingstyd: 25 Okt-2024