1. Stabiele lugdruk: (1) Aangesien die veranderlike frekwensie-skroeflugkompressor die traplose spoedreguleringseienskappe van die frekwensie-omskakelaar gebruik, kan dit gladweg begin deur die beheerder of die PID-reguleerder binne die frekwensie-omskakelaar; dit kan ook vinnig aanpas en reageer op geleenthede met groot skommelinge in gasverbruik; (2) In vergelyking met die boonste en onderste limietskakelaarbeheer van industriële frekwensiewerking, word die lugdrukstabiliteit eksponensieel verbeter.
2. Geen skok tydens aanvang: (1) Aangesien die frekwensie-omskakelaar self die funksie van 'n sagte aansitter het, is die maksimum aanvangstroom binne 1.2 keer die nominale stroom. In vergelyking met die industriële frekwensie-aanvang, wat gewoonlik meer as 6 keer die nominale stroom is, is die aanvangsskok baie klein. (2) Hierdie skok is nie net vir die kragnetwerk nie, maar ook vir die hele meganiese stelsel.
3. Veranderlike vloeibeheer: (1) Die industriële frekwensie-aangedrewe lugkompressor kan slegs teen een uitlaatvolume werk, terwyl die veranderlike frekwensie-lugkompressor in 'n wyer reeks uitlaatvolumes kan werk. Die frekwensie-omskakelaar pas die motorspoed aan volgens die werklike gasverbruik om die uitlaatvolume te beheer. (2) Wanneer die gasverbruik laag is, kan die lugkompressor outomaties in slaapmodus geplaas word, wat energieverlies aansienlik verminder.
4. Beter aanpasbaarheid by die spanning van die WS-kragtoevoer: (1) Die omsetter gebruik oormodulasietegnologie, wat steeds genoeg wringkrag kan lewer om die motor aan te dryf wanneer die WS-kragtoevoerspanning effens laag is; wanneer die spanning effens hoog is, sal dit nie veroorsaak dat die uitsetspanning na die motor te hoog is nie; (2) Vir selfgegenereerde geleenthede kan die veranderlike frekwensie-aandrywer sy voordele beter toon; (3) Volgens die eienskappe van die motor VF (die veranderlike frekwensie-lugkompressor werk onder die nominale spanning in die energiebesparende toestand), is die effek duidelik vir terreine met lae netspanning.
5. Lae geraas: Die meeste bedryfstoestande van die veranderlike frekwensiestelsel werk onder die nominale spoed, die meganiese geraas en slytasie van die hoofenjin word verminder, en die onderhouds- en dienslewe word verleng.
Plasingstyd: 30 Augustus 2024
