Produkte
-
Modulêre ontwerp verminder onderhoudskoste: PM VSD-skroeflugkompressor
Betroubare krag, hoë doeltreffendheid en energiebesparing! Industriële frekwensie skroeflugkompressor word bekendgestel! Stabiel en duursaam – industriële kwaliteit, 24/7 deurlopende lugtoevoer, sorgvrye produksie! Hoë doeltreffendheid en energiebesparing – lae energieverbruik, hoë uitset, besparing van elektrisiteit en geld! Lae geraaswerking – stil werk, meer gemaklike werkswinkelomgewing! Wyd toepaslik – vervaardiging, motorherstelwerk, konstruksie… algehele vennoot! Intelligente beheer, eenvoudige... -
Hoë temperatuur- en korrosiebestand, geskik vir boukonstruksie, PM VSD-skroeflugkompressor
Betroubare krag, hoë doeltreffendheid en energiebesparing! Industriële frekwensie skroeflugkompressor word bekendgestel! Stabiel en duursaam – industriële kwaliteit, 24/7 deurlopende lugtoevoer, sorgvrye produksie! Hoë doeltreffendheid en energiebesparing – lae energieverbruik, hoë uitset, besparing van elektrisiteit en geld! Lae geraaswerking – stil werk, meer gemaklike werkswinkelomgewing! Wyd toepaslik – vervaardiging, motorherstelwerk, konstruksie… algehele vennoot! Intelligente beheer, ... -
CE-gesertifiseerd, stabiele werking, lae geraas, lae vibrasie PM VSD-skroeflugkompressor
Intelligente IoT en Voorspellende Onderhoud Dit kan integreer met intelligente beheerders en wolkplatforms om bedryfsparameters, energieverbruiksdata en die status van sleutelkomponente intyds te monitor, wat foutwaarskuwings, onderhoudsherinneringe en energie-doeltreffendheidsanaliseverslae verskaf om digitale bedryf en onderhoudsbestuur te vergemaklik. Verminder die vraag na netwerkkapasiteit en verlaag basiese elektrisiteitskoste Die sagte beginfunksie verminder die maksimum vraag (kW...) aansienlik. -
Hoë doeltreffendheid, betroubare werkverrigting, lae drukverlies, IP55-motor, PM VSD-skroeflugkompressor
Verminderde vraag na netwerkkapasiteit en laer basiese elektrisiteitskoste: Sagte aanvangseienskappe verminder die maksimum vraag (kW) tydens opstart aansienlik, wat fabrieke help om transformatorkapasiteitsvereistes en maandelikse maksimum vraag na elektrisiteitskoste te verminder, en sodoende die algehele elektrisiteitskostestruktuur te optimaliseer. Verlengde toerustingleeftyd en verminderde onderhoudskoste: Gladde opstart- en afskakelmetodes en voortdurend verstelbare bedryfsmodusse verminder meganiese spanning en termiese siklusse... -
DUKAS draagbare mobiele dieselenjin-skroeflugkompressor, geskik vir mynbou, industriële en swaardiensbedrywighede, met 'n verplasing van 185 CFM.
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat m... -
Draagbare diesellugkompressor, mobiele skroefkompressor, met olieskeier, geskik vir industriële toepassings soos boorplatforms en sandblaaswerk.
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat voldoen aan... -
Draagbare mobiele groot rotsboor diesel lugkompressor 75kw
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat voldoen aan... -
Diesel Mobiele Kompressieskroeflugkompressor 75kw Mobiele diesellugkompressor
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat aan die vereistes voldoen... -
75 kW Hoë-gehalte Mobiele Diesel Pneumatiese Kompressor
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat voldoen aan... -
Dieselkompressor Rotsboormasjien 185 CFM Mobiele Skroeflugkompressor vir Rotsboorwerk
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat voldoen aan ... -
Dieselkompressor-rotsboor, 185 CFM mobiele skroeflugkompressor, geskik vir rotsboorbedrywighede.
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjinspoed is in ooreenstemming met die dieselenjin. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies, wat voldoen aan die... -
Diesel-lugkompressor, mobiele roterende skroeftipe, 300 CFM, 30 BAR, draagbaar, geskik vir waterputboorinstallasies, sandblaasoperasies en konstruksie.
Hoofenjin: Dit gebruik die derde generasie 5:6 rotorontwerp met groot deursnee. Die hoofenjin en die dieselenjin is direk verbind deur 'n hoogs elastiese koppeling. Daar is geen spoedverhogende rat in die middel nie. Die hoofenjin se spoed is in ooreenstemming met die dieselenjin se spoed. Die transmissiedoeltreffendheid is hoër, die betroubaarheid is beter en die lewensduur is langer. Dieselenjin: Cummins, Yuchai en ander plaaslike en buitelandse handelsmerk-dieselenjins word gekies wat aan die vereistes voldoen...
