1. Twee-stadium kompressie verminder die kompressie verhouding van elke stadium, verminder interne lekkasie, verbeter volumetriese doeltreffendheid, verminder dra oad, en verhoog die lewe van die gasheer.
2. Twee-fase PM VSD vervang enkel-stadium kompressie, en die verplasing word verhoog met byna 15%, wat 'n bykomende 15% energiebesparing effek kan bereik.
3. Die rotor neem die nuutste gepatenteerde rotor-UV-profiel aan, wat deur meer as 20 prosedures verfyn is om die akkuraatheid, betroubaarheid en doeltreffendheid van die rotorprofiel te verseker.
4. Twee-fase PM VSD lugkompressor hoofraam is meer doeltreffend en meer energiebesparend.Dit kan tot 40% energie bespaar in vergelyking met gewone industriële frekwensiemasjiene.Bereken teen 8000h/eenheid/jaar, kan dit elektrisiteitskoste 30,000 USD per jaar bespaar.
1. Meer energiedoeltreffend
Twee-fase PM VSD rotor word direk deur die ratte aangedryf, en elke stadium van die rotor kan die beste spoed verkry.Die Air-end loop altyd teen die beste energiebesparende spoed.Die frekwensie-omskakeling sagte-start verminder die energieverbruik van die lugkompressor tydens opstart.Deur die druk tussen fases te beheer, werk die kompressor altyd op die beste doeltreffendheidspunt onder verskillende werksomstandighede.In vergelyking met enkel-fase vaste spoed lugkompressor, kan twee-fase PM VSD lugkompressor in beginsel 40% energie bespaar
2. Meer doeltreffend
PM VSD-motor+ geen verlies aan transmissiedoeltreffendheid nie.
PM VSD-motor het die voordele van energiebesparing en uitstekende werkverrigting.
Die eenstukstruktuur kan die doeltreffendheidsverlies van koppeling en rat verminder.
Model | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Krag (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Perdekrag (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Lug verplasing/ Werksdruk (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11.0/1.3 | ||
Luguitlaat deursnee | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Smeerolie volume (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Geraasvlak dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Gedrewe metode | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | |
Begin metode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Gewig (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Uitwendige afmetings | Lengte (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Breedte (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Hoogte (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Model | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Krag (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Perdekrag (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Lug verplasing/ Werksdruk (M³/Min./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24,6/.0.8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14.3/1.3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Luguitlaat deursnee | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Smeerolie volume (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Geraasvlak dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Gedrewe metode | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | Direkte aangedrewe | ||
Begin metode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Gewig (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Uitwendige afmetings | Lengte (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Breedte (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Hoogte (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |